Nous pouvons juger et analyser à partir de ces trois aspects:
1. Le couple du moteur
En général, le couple du moteur est important, la performance de l'acier magnétique est élevée et faible est faible. Dans le petit moteur, le couple de positionnement devrait être faible, c'est-à-dire le couple du moteur du moment de l'arrêt à la rotation, principalement déterminé par la forme d'onde de l'aimantation et la forme de la rainure du noyau.
2. La vitesse du moteur est haute et basse
La vitesse de rotation du moteur a une vitesse à vide et une vitesse de chargement. Lors de la discussion de la relation entre la vitesse et la performance de l'acier magnétique, l'autre couple de résistance du moteur doit être exclu. Sans charge haute vitesse, faible propriétés magnétiques, au contraire, hautes propriétés magnétiques; vitesse de rotation de charge élevée, propriétés magnétiques élevées, au contraire, de faibles propriétés magnétiques.
3. Le courant du moteur
Le courant du moteur a également un courant à vide et un courant de charge. Lors de la discussion de la relation entre le courant et la performance de l'acier magnétique, l'autre couple de résistance du moteur doit également être exclu. Grand courant à vide, faible performance magnétique, au contraire, la performance magnétique est élevée, mais ce n'est pas évident dans le moteur, la taille du courant à vide est plus liée à la résistance de l'enroulement; le courant de charge est grand, la performance magnétique est faible, et vice versa, les propriétés magnétiques élevées.